Bagi kenderaan yang asalnya berenjin petrol, maka sedikit pengubahsuaian perlu dilakukan untuk menyesuaikannya dengan sistem NGV. Satu lagi kemenangan yang dimenangi oleh Henry Ford ialah pertempuran paten dengan George B. Selden. Selden, yang tidak pernah membina kereta, memegang paten pada "enjin jalan", atas dasar itu Selden dibayar royalti oleh semua https://kereta-pertama-dunia18494.ssnblog.com/33314650/fascination-about-kereta-pertama-dunia